《中國乘用車市場研究》
電子版
2021.10上半月
總第47期
2021年10月出版
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目 錄
◆2021汽車供應鏈大會：我國汽車業(yè)或因芯片短缺全年減產約200萬輛... 4
◆主流車企前三季度銷量目標完成情況簡析... 10
◆8月乘用車召回26.35萬輛，自主品牌表現“高調”... 13
◆2021年前三季度國內汽車市場分析... 15
1.金九成色不足，前三季度增幅收窄
2.9月貨車同比大幅下降，前三季度累計同比由正轉負
3.前三季度奇瑞汽車、比亞迪、特斯拉增長突出
◆2021年前三季度國內乘用車市場分析... 25
1.9月乘用車銷量持續(xù)承壓，拉低前三季度累計增幅
2.SUV銷量表現最具活力
3.前三季度自主品牌表現搶眼，合資遇挫
4.前三季度排名與9月排名差異明顯
5.累計排名對比去年同期，自主車企提升明顯
◆2021年前三季度國內轎車市場分析... 30
1.9月銷量同比繼續(xù)下降，前三季度累計增長10.26%
2.自主品牌單月環(huán)同比、累計同比全面增長
3.8月合資車企銷量同比普遍下降
4.TOP15前三季度累計同比負增長皆為合資車企
5.上汽通用五菱、比亞迪和特斯拉前三季度增長超1倍
6.軒逸36.82萬輛累計銷量居首，全新英朗奪單月銷冠
◆2021年前三季度國內MPV市場分析... 35
1.今年前三季度銷量不及2017年同期半數
2.前三季度僅德系同比下降，日系增幅最高
3.8前三季度自主車企東風、長安、吉利同比為負
4.前三季度凱捷上榜前三，榮威iMAX8位列第15
◆2021年前三季度國國內SUV市場分析... 39
1.前三季度累計銷量超過前兩年同期
2.前三季度美系、自主同比增長突出
3.前三季度長安汽車累計銷量摘冠
4.四家合資車企前三季度累計銷量同比負增長
5.哈弗H6穩(wěn)居累計銷量榜首，Model Y奪單月銷冠
◆2021年8月國內微客市場分析及預測... 44
1.9月銷量慘跌，前三季度累計同比增幅收窄
2.“排頭兵”上汽通用五菱前三季度累計同比負增長
◆9月汽車經銷商庫存系數1.24，連續(xù)四個月位于警戒線下方... 46
